I. Mereväe laadimisvars

Laeva laadimisõlg on spetsiaalne seade vedelike või gaaside ülekandmiseks muuli ja tankerlaeva vahel. See koosneb pöördliigenditega ühendatud torujuhtmetest, mis võimaldavad toornafta, rafineeritud toodete, vedelgaasi ja keemiliste ainete ohutut ja tõhusat ülekandmist. Tänu paindlikule liikumisele, suurepärasele tihendusvõimele ning kohanemisvõimega loodete ja karmide meretingimustega on see tänapäevaste terminalide jaoks hädavajalik varustus.

II. Struktuur ja komponendid

Veerg ja tugi:

Isem{0}}kandev konstruktsioon, mis kannab käe raskust, tuulekoormust ja vedelikku, toimides samas ka vedelikukanalina.

Sisemine ja välimine käsivars:

Ühendatud mitmes suunas{0}}pöördliigenditega, tagades paindliku liikumise ja kohandumise laeva triiviga.

Pöördliigendid:

Peamised tihenduskomponendid, mis on loodud suure tihendusvõime saavutamiseks, vastupidavad kõrgetele/madalatele temperatuuridele ja söövitavale keskkonnale.

Tasakaalustussüsteem:

Peamised ja sekundaarsed vastukaalud muudavad töö lihtsaks ja võimaldavad mahalaadimisel automaatset tagasipöördumist.

Töörežiim:

Sõltuvalt suurusest ja koormusest saab kätt juhtida käsitsi või elektro{0}}hüdraulilise ajamiga.

III. Põhiomadused

Suurepärane{0}}järeltegevuse jõudlus: käsi võib vabalt liikuda laeva normaalses triivimisvahemikus, tagades pideva ülekande.

Mitu materjalivalikut: saadaval süsinikterasest, roostevabast terasest või PTFE{0}}vooderdatud terasest, mis vastavad erinevatele kandja- ja temperatuurinõuetele.

Kõrge kohanemisvõime: sobib krüogeensetele vedelikele, kõrge{0}}temperatuurile ja söövitavatele kemikaalidele.

Ökonoomne ja paindlik: pakub kulutõhusat-lahendust käsitsi juhtimiseks, pakkudes samas ka elektro-hüdraulilist juhtimist suurte professionaalsete terminalide jaoks.